中捷綠線首列電聯車 運抵台中港高雄八大職缺/台南八大職缺/高雄八大工作/台南八大工作

便服、禮服、制服酒店職缺
工作內容:在包廂內與客人互動,唱歌跳舞帶動歡樂氣氛,陪客人玩遊戲、聊天談心,維持最佳關係。桌面清潔服務,保持桌面整齊清潔。絕無喝酒、訂桌、出場壓力。

上班時間:營業時間為下午八點至翌日凌晨五點,自選時段上班七小時即可。正職者每週上班五天,兼職者自選上班時段及時間,適應期為一星期。

薪  資:日薪、週薪制,按店家規定核薪,絕無扣押。
正職︰週薪約3至6萬另加小費。
兼職︰日薪約4至8千另加小費。

服裝儀容:公司提供風格時尚禮服,專業設計師打造彩妝、美髮造型。

員工福利:
1、三節及慶生禮金,每週超節獎金。員工旅遊聚餐、團保。
2、公司設有急難救助基金,無息協助員工解決急困。
3、除專屬經紀人外,並備有專業保姆駐店,全方位照顧員工。
4、專人輔導新進員工,使新進員工能在最短期間內適應,順利賺錢。
5、公司備有宿舍,提供遠道者或有需求之員工。

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(中央社記者趙麗妍台中5日電)中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試,列車2月1日由日本經海上啟航抵台。
負責代為工程施作的北市捷運局表示,台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上,讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。
北市捷運局說明,KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司,先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯車,每列車由2節車廂組成,車廂間設有車間走道連通可供旅客通行,每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺,列車總長度約44公尺,載客量約為536人(每節車廂約268人)。
車輛型式採鋼軌鋼輪,車體材質為不銹鋼,營運速度平均35公里/小時,最高營運速度約每小時70公里,採全自動無人駕駛。
車廂外觀以「新芽綻放」,內裝以「清亮、簡輕」為設計概念,車頭呈流線型,優美流暢的線條刻劃出輕快的印象,搭配車窗及綠色飾條,使電聯車更具現代感,充份表現出日本細緻的工業設計;後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠,經整備後,將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。
中捷綠線全線長16.7公里,共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站,共計18座車站,沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路,到達高鐵烏日站,穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區),並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘,烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205